304 316L Edelstahlkapillarrohr, chemische Komponente aus China

Pressemitteilung – Island Offshore schrieb kürzlich Geschichte, als das Unternehmen erfolgreich eine Pilotbohrung für Centrica Energy durch eine offene Wasserschlange bohrte.Diese Technologie wurde noch nie zuvor in der Offshore-Industrie eingesetzt und hat sich als sicherere und kostengünstigere Alternative zum herkömmlichen Bohren mit Bohrinseln erwiesen.

Lieferanten von Kapillarrohren aus Edelstahl 304 316L aus China

Edelstahl der Serie 300 wird häufig verwendet. Die meisten von ihnen zeichnen sich durch Korrosionsbeständigkeit, Hitzebeständigkeit und eine gute chemische Leistung aus.

Spezifikation

Grad 301, 304, 304L, 316, 316L, 309 S, 310, 321
Standardl ASTM A240, JIS G4304, G4305, GB/T 4237, GB/T 8165, BS 1449, DIN17460, DIN 17441
Dicke 0,2–10,0 mm
Breite 600 mm min
Länge 2000mm-8000mm oder nach Kundenwunsch
Oberfläche NO1,No.4,2B, BA, 6K, 8K, Haaransatz mit PVC

Chemische Zusammensetzung

Grad  C  Si  n  P≤  S≤ Cr Mo Ni Andere
301 ≤0,15 ≤1,00 ≤2,00 0,045 0,03 16-18 - 6,0 -
304 ≤0,07 ≤1,00 ≤2,00 0,035 0,03 17-19 - 8,0 -
304L ≤0,075 ≤1,00 ≤2,00 0,045 0,03 17-19 - 8,0
309S ≤0,08 ≤1,00 ≤2,00 0,045 0,03 22-24 - 12.0 -
310 ≤0,08 ≤1,5 ≤2,00 0,045 0,03 24-26 - 19.0 -
316 ≤0,08 ≤1,00 ≤2,00 0,045 0,03 16-18.5 2 10.0 -
316L ≤0,03 ≤1,00 ≤2,00 0,045 0,03 16-18 2 10.0 -
321 ≤0,12 ≤1,00 ≤2,00 0,045 0,03 17-19 - 9.0 Ti≥5×C

Mechanische Eigenschaften

Grad YS(Mpa) ≥ TS (Mpa) ≥ El (%) ≥ Härte (HV) ≤
301 200 520 40 180
304 200 520 50 165-175
304L 175 480 50 180
309S 200 520 40 180
310 200 520 40 180
316 200 520 50 180
316L 200 480 50 180
321 200 520 40 180

Unser Unternehmen verfügt außerdem über eigene fortschrittliche Prüfgeräte, mit denen physikalische Prüfungen und chemische Analysen durchgeführt werden können, einschließlich Spektralanalyse, metallografischer Analyse, Ultraschallprüfung, Härteprüfung, Schlagprüfung, Biegeprüfung, Zugprüfung bei Raumtemperatur und hoher Temperatur usw.

O1CN01UzhL7G2Ij4LDyEoeE_!!477769321

O1CN01qZ5F3W2Ij4LKleHqC_!!477769321

O1CN01mXtfxl2MabQsaerv9_!!711509844.jpg_400x400

O1CN01lT5sxq2Ij4LI8JyIC_!!477769321.jpg_400x400

Anwendungen:

  • Ölbenzin
  • Gastronomie/Restaurant
  • Motorsport
  • Regierung/Militär
  • Pumpen und Ventile
  • Bearbeitete gefertigte Komponenten
  • Machtverteilung
  • Hersteller
  • Luft- und Raumfahrt
  • Metall-Servicezentren
  • Nuklear
  • Marine/Schiffbau
  • Chemische Verarbeitung

MOU Island Constructor wurde beauftragt, im BUTCH PL 405-Feld nördlich von Ekofisk eine flache Pilotbohrung bis zu einer Tiefe von 360 m unterhalb der Schiefergrenze zu bohren, um Gas zu registrieren und, falls Gas gefunden wird, die Pilotbohrung mit Zement zu verstopfen.Pilotbohrungen werden gebohrt, um oberflächennahes Gas in der Lagerstätte aufzuspüren, bevor die eigentliche Produktionsbohrung gebohrt wird.Flache Gase können als versteckte Lufteinschlüsse beschrieben werden, die in Tiefen nahe der Oberfläche oder Krustenlinie auftreten und in den frühen Phasen des Bohrens zu Ausbrüchen führen können.„Der Einsatz eines Bohrgeräts zum Bohren eines Pilotbohrlochs ist viel teurer als der Einsatz eines mobilen Offshore-Bohrgeräts wie des Island Constructor.Wenn Gas entdeckt wird und die Bohrung verstopft werden muss, wäre der Umzug der Anlage an einen neuen Standort für eine mögliche neue Pilotbohrung mit enormen Kosten verbunden.Die Verwendung einer Bohrinsel ist im Vergleich zur Verwendung eines Schiffes ebenfalls von Bedeutung, da es im Falle eines Blowouts länger dauert, sich zu lösen“, erklärt Anders Olsen, Projektmanager bei Island Offshore.um eine mögliche flache Freisetzung von Gas zu verhindern, wenn man sich in einen sicheren Bereich bewegt“, fuhr Olson fort.
Ohne Steigleitung wird keine Offshore-Steigleitung verwendet, und die Spule hält die Spannung zwischen dem Schiff und dem Unterwasserkompressor über einen zweiten Bordkompressor aufrecht.Das eigentliche Rohr dreht sich nicht, nur die unter Druck stehende Flüssigkeit in der Spule treibt einen Hydraulikmotor an, der den Bohrer dreht.Der Unterwasserinjektor schiebt und zieht die Rohrwendel in das Bohrloch hinein und aus ihm heraus.„Seit 2009 ist es unser Ziel, dieses Ziel zu erreichen.Mit Spiralrohren können viele Wartungsarbeiten durchgeführt werden, um die Produktion zu steigern und mehr Öl und Gas aus dem Bohrloch zu fördern“, sagte Per Buset, Offshore-Bohrmanager auf der Insel.oberes Loch.Heutzutage werden diese Arbeiten mithilfe des Offshore-Risers der Bohrinsel durchgeführt, das mit Rohrschlangen gespeist werden kann.Das ist teuer und zeitaufwändig.Island Offshore besitzt und betreibt drei leichte Wartungsschiffe in der Nordsee.Traditionell verwendeten diese Schiffe Drahtseile im Brunnen.Heutzutage kann die Wartung mit Kabeltechnik durchgeführt werden, aber mit Spiralrohren ist noch viel mehr möglich.Ein Beispiel ist das Pumpen von Flüssigkeiten in ein Bohrloch und die Durchführung schwerwiegenderer Wartungsarbeiten, beispielsweise das Entkalken von Produktionsrohren, um sie wieder auf ihre ursprünglichen Abmessungen zu bringen.
Nach einem erfolgreichen Jahr bei Ausschreibungen für schwimmende Offshore-Windparks steht der aufstrebenden Branche ein explosionsartiges Wachstum bevor …
Der dänische Hersteller geodätischer Software und Ausrüstung für die Schiffs- und Offshore-Energieindustrie EIVA hat einen cloudbasierten Thin Client auf den Markt gebracht…
Das US-amerikanische Unternehmen für unbemannte Oberflächenfahrzeuge (USV) Saildrone hat ein Memorandum of Understanding (MOU) mit Seabed 2030 unterzeichnet…
EIVA hat ein neues ferngesteuertes Schleppfahrzeug (ROTV) namens ViperFish herausgebracht.Nach Angaben des Unternehmens „ist der eingebaute Sensor…“
Colette Cohen tritt als CEO des britischen Technologiezentrums Net Zero (NZTC) zurück.Myrtle Dawes gab bekannt…
Das italienische Energiedienstleistungsunternehmen Saipem hat das angeblich tiefste Fundament der Welt für eine Offshore-Windkraftanlage installiert.
Marine Technology Reporter ist die weltweit größte vertrauenswürdige Branchenpublikation für Meeresenergie, Unterwasserverteidigung und Wissenschaft.
Marine Technology ENews ist der größte und zuverlässigste E-Newsletter-Dienst in der Unterwasserbranche und wird dreimal pro Woche an Ihren Posteingang gesendet.

 


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 26. April 2023